Профили для ремонта компенсационных швов |
Betonowe krawędzie przy szczelinach dylatacyjnych na skutek intensywnego ruchu pojazdów często zostają uszkodzone mechanicznie. Kiedy raz pojawi się problem ze zniszczoną dylatacją zaczyna się nieodwracalny ciąg zniszczeń dylatacji i posadzki wzdłuż dylatacji, rosnących w zastraszającym tempie, które stają się większe, większe i większe a tego procesu nie da się już w żaden sposób powstrzymać. Jeśli uszkodzone krawędzie betonu nie zostaną naprawione to uszkodzenia będą się pogłębiały i poszerzały co w rezultacie uniemożliwi eksploatację posadzki lub doprowadzić do uszkodzeń przejeżdżających przez nie pojazdów. Wypełnienie szczelin masami naprawczymi jest rozwiązaniem krótkoterminowym w przypadku posadzek narażonych na ruch pojazdów i problem będzie z czasem powracał. To zamknięte koło zniszczeń możan zatrzymać jedynie poprzez trwałą naprawę, która zneutralizuje przyczynę powstawania tych zniszczeń.
|